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全棉帆布粗帆布又稱篷蓋布,常用58號(10英支)4~7股線織制,織物堅(jiān)牢耐折,具有良好的防水性能,用于汽車運(yùn)輸和露天倉庫的遮蓋以及野外搭帳篷。 維尼綸纖維強(qiáng)度達(dá)200牛/(毫米·層),彈性伸長比尼龍纖維小,易與橡膠粘合,耐熱性能好,但濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度要降低10~25%,僅在中國、日本等少數(shù)國家應(yīng)用。在編織帶...
帆布的織物密度的計(jì)算單位以公制計(jì),YH2266印花帆布 全棉印花帆布,純棉帆布,顧名思義,就是100%的棉織物了,棉織物的優(yōu)點(diǎn)是吸濕性強(qiáng),染色性能好,手感柔軟,穿著舒適,外觀樸素,不易蟲蛀,堅(jiān)牢耐用;其缺點(diǎn)就是快干性能差。全棉印花帆布是箱包面料的不二選擇,時(shí)尚美觀,走在時(shí)尚的前沿,還可用來當(dāng)鞋...
在中國的上世紀(jì)六七十年代,軍綠色的帆布書包成為人手一只的時(shí)尚品。隨著科技的進(jìn)步,紡織技術(shù)有了很大的提高,帆布的種類逐漸增加,應(yīng)用更加廣泛。 里料和輔件。純棉的里料與化纖的里料相比,價(jià)格昂貴許多, 但是更結(jié)實(shí),不會出現(xiàn)拉絲的現(xiàn)象,手感特別的細(xì)膩。我們時(shí)常會碰到這種情況:質(zhì)量差的帆布手套的外觀是新...
帆布是一種較粗厚的棉織物或麻織物,因最初用于船帆而得名。一般多采用平紋組織,少量的用斜紋組織,經(jīng)緯紗均用多股線。 輸送帶用纖維織物作帶芯,用一般橡膠作覆蓋材料,表面光滑平整。棉纖維是應(yīng)用最早的帶芯材料,易與橡膠粘合,濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度略有提高,但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕,防腐防霉性...
帆布的織物密度的計(jì)算單位以公制計(jì),染色帆布 尼龍纖維強(qiáng)度高達(dá)700牛/(毫米·層),耐水,抗腐蝕,耐彎曲疲勞;但彈性伸長較大。聚酯纖維性能與尼龍纖維相近,而使用時(shí)彈性伸長僅為尼龍纖維的一半,是一種有發(fā)展前途的材料。 是指一平方英寸內(nèi)經(jīng)緯紗排列的根數(shù)。密度的大小,直接影響織物的外觀,手感,厚度,...
直接測數(shù)法是憑借照布鏡或織物密度分析鏡來完成。織物密度分析鏡的刻度尺長度為5cm,在分析鏡頭下面,12安染色全棉帆布 從配料上,布包與皮包相比,形狀不牢固,很容易變形,所以生產(chǎn)布包時(shí),一般會在面料上加壓一層無紡布(盛唐都:也就是女孩子經(jīng)常用的壓縮面膜的原材料)來穩(wěn)固包形,越重的無紡布的價(jià)格越高...
清洗后放通風(fēng)陰涼處自然晾干,不要放烈日下爆曬或放高溫的地方烘烤,以防退膠或脫膠,加速老化。 非專業(yè)的勞動(dòng)膠鞋不要和酸堿、鹽等化學(xué)物質(zhì)接觸,以免受腐蝕脫膠變形。 清洗時(shí)用力應(yīng)輕柔均勻。8安染色全棉帆布 從配料上,布包與皮包相比,形狀不牢固,很容易變形,所以生產(chǎn)布包時(shí),一般會在面料上加壓一層無紡布...
清洗后放通風(fēng)陰涼處自然晾干,不要放烈日下爆曬或放高溫的地方烘烤,以防退膠或脫膠,加速老化。 非專業(yè)的勞動(dòng)膠鞋不要和酸堿、鹽等化學(xué)物質(zhì)接觸,以免受腐蝕脫膠變形。 清洗時(shí)用力應(yīng)輕柔均勻。YH2259印花帆布 滌綸印花帆布,滌綸帆布是全滌帆布,有的全滌帆布可能比全棉帆布還要貴,滌綸帆布強(qiáng)度高、彈性好...
在中國的上世紀(jì)六七十年代,軍綠色的帆布書包成為人手一只的時(shí)尚品。隨著科技的進(jìn)步,紡織技術(shù)有了很大的提高,帆布的種類逐漸增加,應(yīng)用更加廣泛。 主要區(qū)別在于織法不同,丹寧是斜紋的,一根緯紗穿過兩根或多根經(jīng)紗。帆布是平紋的,緯紗和經(jīng)紗一根一根縱橫交錯(cuò)。斜紋織法的丹寧較光滑,手感柔軟,而平紋的帆布較粗...
直接測數(shù)法是憑借照布鏡或織物密度分析鏡來完成。織物密度分析鏡的刻度尺長度為5cm,在分析鏡頭下面,一塊長條形玻璃片上刻有一條紅線, 滌棉印花帆布,就是含有滌綸和棉兩種成分,至于其具體的成分比例是沒有規(guī)定的,只要其構(gòu)成符合條件就可以以其命名的;滌棉帆布是在全棉帆布的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,添加進(jìn)滌的成...