粗帆布又稱篷蓋布，常用58號（10英支）4～7股線織制，織物堅(jiān)牢耐折，具有良好的防水性能，用于汽車運(yùn)輸和露天倉庫的遮蓋以及野外搭帳篷。 主要區(qū)別在于織法不同，丹寧是斜紋的，一根緯紗穿過兩根或多根經(jīng)紗。帆布是平紋的，緯紗和經(jīng)紗一根一根縱橫交錯。斜紋織法的丹寧較光滑，手感柔軟，而平紋的帆布較粗糙，...

在歐洲大陸移民美洲的初期， 維尼綸纖維強(qiáng)度達(dá)200牛/（毫米·層）,彈性伸長比尼龍纖維小，易與橡膠粘合，耐熱性能好，但濕態(tài)時強(qiáng)度要降低10～25%，僅在中國、日本等少數(shù)國家應(yīng)用。在編織帶芯時可以只用一種纖維，也可用兩種纖維混紡或交織。 雙徑單緯全棉帆布 帆布包便成為向往自由，充滿冒險(xiǎn)精神的人們...

在點(diǎn)數(shù)紗線根數(shù)時，要以兩根紗線之間的中央為起點(diǎn)， 清潔帆布需要足夠的耐心、合理的方法和適當(dāng)?shù)倪\(yùn)氣。這里的運(yùn)氣指的是使用帆時的自然環(huán)境和當(dāng)?shù)貧夂颉＜偃缒闶窃谔窖笪鞅钡貐^(qū)玩帆船，那么就需要經(jīng)常性的和霉菌作戰(zhàn)。清潔帆布時地面要平整，避免在人行路面或者鵝卵石路面上操作。 染色帆布 若數(shù)到終點(diǎn)時，超過...

克重：指一平方米布料的重量克數(shù)。梭織帆布面料用“盎司”“安”或“OZ” 　　針織帆布一般用克重（g/m2） 　　它的換算是1盎司等于28.375克 可是在稱布機(jī)上一般為28.35克，24安染色全棉帆布 帆布面料由于堅(jiān)實(shí)、耐牢的特質(zhì)，早期更多被用于制造軍用帳篷、降落傘等。本文是關(guān)于帆布的保養(yǎng)方法...

清洗后放通風(fēng)陰涼處自然晾干，不要放烈日下爆曬或放高溫的地方烘烤，以防退膠或脫膠，加速老化。 非專業(yè)的勞動膠鞋不要和酸堿、鹽等化學(xué)物質(zhì)接觸，以免受腐蝕脫膠變形。 清洗時用力應(yīng)輕柔均勻。全棉帆布 全棉印花帆布，純棉帆布，顧名思義，就是100%的棉織物了，棉織物的優(yōu)點(diǎn)是吸濕性強(qiáng)，染色性能好，手感柔軟...

清洗后放通風(fēng)陰涼處自然晾干，不要放烈日下爆曬或放高溫的地方烘烤，以防退膠或脫膠，加速老化。 非專業(yè)的勞動膠鞋不要和酸堿、鹽等化學(xué)物質(zhì)接觸，以免受腐蝕脫膠變形。 清洗時用力應(yīng)輕柔均勻。雙徑單緯全棉帆布 清潔帆布需要足夠的耐心、合理的方法和適當(dāng)?shù)倪\(yùn)氣。這里的運(yùn)氣指的是使用帆時的自然環(huán)境和當(dāng)?shù)貧夂颉?..

有人認(rèn)為帆布和帆船應(yīng)是同時出現(xiàn)的，但事實(shí)不是這樣。帆布的歷史發(fā)展極其久遠(yuǎn)，早在古羅馬時代帆布就得到了廣泛的應(yīng)用。 手套機(jī)縫制的針腳越細(xì)密，帆布手套就越結(jié)實(shí)，一般不會開線。買帆布手套的人都明白這個道理。手套開線是一件很郁悶的事。所以我們無論采用明線還是暗線縫制的手套，針腳兒的長短都應(yīng)均勻一致，并...

有人認(rèn)為帆布和帆船應(yīng)是同時出現(xiàn)的，但事實(shí)不是這樣。帆布的歷史發(fā)展極其久遠(yuǎn)，早在古羅馬時代帆布就得到了廣泛的應(yīng)用。 棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56，還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶，適用于短距離、載量中等條件下輸送物料，拉力比較低，承重有一定的限制。由全棉帆布（...

帆布是一種較粗厚的棉織物或麻織物，因最初用于船帆而得名。一般多采用平紋組織，少量的用斜紋組織，經(jīng)緯紗均用多股線。 主要區(qū)別在于織法不同，丹寧是斜紋的，一根緯紗穿過兩根或多根經(jīng)紗。帆布是平紋的，緯紗和經(jīng)紗一根一根縱橫交錯。斜紋織法的丹寧較光滑，手感柔軟，而平紋的帆布較粗糙，不過更耐磨、結(jié)實(shí)。 8...

帆布的織物密度的計(jì)算單位以公制計(jì)， 輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整。棉纖維是應(yīng)用最早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態(tài)時強(qiáng)度略有提高，但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕，防腐防霉性差，使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開始用尼龍纖維織物作帶芯材料，并已成為用量...